広島で見かけた自転車走行環境

6月1日、2日に広島で行われた学会の帰り道に撮影しました。

広島工業大学（五日市）付近にて、人がすれ違える程度の幅員が
「自転車歩道通行可」に指定されている歩道を発見しました。

路肩も広いのに、なぜ？

広島の中心部です。


自転車走行帯に横断歩道？あるいは減速マーク？を発見しました。


バス停でも視覚障害者誘導用ブロック（点字ブロック）の前後に設置されています。
意味合いは停止？あるいは減速？なのでしょうが、どうしても横断歩道っぽく見えるのは、
白線の幅とそれが連続しているためでしょうか。


停止線と減速の注意喚起を分けて考えた方が良いのでは？と思ってしまいました。